Mercedes traz CLS 63 AMG para o Brasil
Modelo tem motor 5.5 de 557 cv de potência
Por Ayslan Garcia | 24/01/2011
O novo motor V8 biturbo de 5,5 litros, com injeção direta de gasolina, é o principal destaque. Com tecnologia de válvulas com ajuste do eixo de comando, o propulsor tem 557 cv de potência e 80 mkgf de torque, o que faz o CLS acelerar de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e atingir velocidade máxima de 300 km/h, limitada eletronicamente. O novo modelo também conta com tecnologia start-stop e transmissão automática de sete velocidades.
Na parte mecânica, destaque para a suspensão esportiva com suportes de aço no eixo dianteiro e suportes a ar no traseiro, ambas com controle automático de nível. O sistema também conta com amortecedores controlados eletronicamente, que ajusta o amortecimento de acordo com a situação e reduz o ângulo de inclinação da carroceria.
Por fora, o modelo chama a atenção pela grade do radiador decorada com a estrela da marca além dos paralamas mais largos, que contam com o logotipo “V8 biturbo”. A saia dianteira é pintada em preto. Já na traseira, o aerofólio é esportivo a inscrição “AMG” está na tampa do porta-malas e as ponteiras duplas de escape são cromadas. A linha lateral é descendente e os faróis são de LED.
Na parte interior do esportivo, a cabine passa o efeito de um cockpit, os bancos esportivos AMG são revestidos em couro, assim como o volante de três raios, com trocas de marchas em borboletas de alumínio.
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